Почему «плетёнка» рвётся в неожиданных местах или как нельзя распутывать «бороду»

«Есть голова — будет и борода» — говорят в народе. В ловле на спиннинг, где используют катушки и плетёные лески, избежать «путаницы», тоже никому не удастся. Причины появления «бороды» могут быть разные, но способ с ней справиться, только один — распутать. В этот момент, большинство спиннингистов и допускают, без преувеличения — критическую ошибку.

После неё даже «крутой» шнур, сильно теряет в надёжности и разрывной нагрузке, а рыбаки, не понимая собственного просчёта, пишут гневные отзывы на продукцию достойного качества. Происходят такие ситуации не редко. Как результат — порванная «плетёнка», потерянная приманка, а иногда — упущенный трофей. В чём заключается ошибка, и как её избежать — речь пойдёт далее.

В жизни, борода — символ мудрости и жизненного опыта. В спиннинге, наоборот — говорит об его отсутствии и недостатке мастерства. На современной катушке, запутанная леска, выглядит не так устрашающе, как раньше. Часто — это небольшой узелок, но на самом деле — проблема гораздо серьёзней.

Маленькие диаметры и волокнистая структура «плетёнки» делают распутывание очень сложным. Для этого пригодится пара иголок, а при необходимости, сгодятся крупные крючки, особенно офсетные. Но даже в лёгких случаях, простейшая петля и ошибка спиннингиста, приводят к серьёзной проблеме — затратам на новый шнур, и, не редко — приманку.

Дело в том современные плетёные лески делают из волокон полиэтилена высокой плотности. Они очень прочные, но совершенно не выносят одной вещи.

Возьмите целлофановый пакет и поднесите к нему спичку — он сразу же начнёт плавиться. С «плетёнкой» происходит то же самое, когда её протягивают через плотно затянутый узел. Нагревание от трения, меняет структуру волокон, что сразу же снижает разрывную нагрузку.

Обычно — повреждение не заметно, но леска порвётся в таком месте на пустяковом зацепе. Проблему решить просто — надо помнить и перед распутыванием обязательно намочить «бороду», что уменьшит трение и спасёт шнур от повреждения.

Источник