ЛОДКИ ПВХ: МАТЕРИАЛЫ, КОНСТРУКЦИЯ, МОРЕХОДНЫЕ КАЧЕСТВА

Каковы особенности материала лодки из ПВХ? Какова технология производства? Конструктивные особенности корпуса и днища. Сплавы металлов, используемые при производстве. Мореходные качества лодки ПВХ.

Без сомнения, изобретение и использование материала ПВХ привело к новому прорыву в производстве: на данный момент этот материал используется повсеместно, в том числе и для производства маломерных судов для частного использования.

Лодки, изготовленные из этого материала, отличаются высокими технико-эксплуатационными параметрами: прочностью, малым удельным весом, устойчивостью к различного рода вредным воздействиям и механическим повреждениям, маневренностью, повышенным комфортом и абсолютной безопасностью при умелом управлении.

Используемый в производстве лодки пвх материал сам по себе отличается высокой практичностью. Он представляет собой ткань ПВХ, в пять слоёв, склеенных между собою.

Для склеивания используются специальные клеящие составы, которые действуют по принципу химической реакции взаимодействия. В результате сцепление получается прочным, и образуется своего рода монолитное толстое полотнище, водонепроницаемое, и устойчивое к механическим повреждениям.

Для изготовления корпуса и днища используется методика холодной сварки, когда полотно ПВХ склеивается между собой, согласно проекту конструкции. В результате швы совершенно водонепроницаемы, и не могут разойтись даже при сильном воздействии на них, например, при ударе. Сама же конструкция днища и корпуса во многом определяет мореходные качества этого маломерного судна.

Все металлические элементы лодки их ПВХ изготавливаются из особого сплава, называемого «морским» — магния и алюминия. Это сплав относиться к видам, наиболее стойким к коррозии, максимально прочен, и вместе с тем, имеет малый удельный вес. В результате вся лодка весит мало, что делает её удобной при транспортировке.

Стоит отметить, что надувные лодки продажа которых осуществляется в специализированных магазинах, отличаются большим модельным рядом. Стоимость во многом зависит от водоизмещения, конструктивных особенностей и размера.

Также она может быть повышена, если лодка уже заранее укомплектована тем или иным видом двигателя, а прилагающийся при реализации электромотор полностью дополняет комплект.

Надо отметить, что на накачивание лодки при помощи обычного насоса уходит около 15 минут, а если делать это с использованием электронасоса, то лодка будет готова уже через 7 минут. Все эти характеристики делают лодки ПВХ достаточно востребованными среди потребителей, и имеют вполне доступную стоимость.

Источник